Abgaskrümmer --- gebraucht ---für Golf 1 GTI ,Cabrio,,Jetta 1GTi, Scirooco 1,2 ,GTI +5 Dichtungen

Der Abgaskrümmer wurde geprüft,gereinigt und mit hitzefestem Motorlack lackiert. Alle Gewindebolzen sind in Ordnung, Krümmer ist ohne Risse und zu 100% OK.Geliefert wird er mit 5 neuen Dichtungen.
Mehr Info

Chrommetallspiegel für Golf 1, Golf 1 Cabrio,Caddy 1, 2 Stück re/li

(1 Paar) 1 linken Spiegel +1 rechten Spiegel, RETRO, OLD SCHOOL ! Selbstverständlich sind die Spiegel mit E Prüfzeichen, eine Fahrt zur Prüfungsstelle entfällt! . Spiegel sind manuell von außen verstellbar.
Mehr Info

Gruppe A Edelstahl 63,5mm Sportauspuffanlage für alle Golf 3, GL,16V,VR6,TDI, SDI usw. ( nicht Syncro) von 40kw (54PS)- 128KW (174 PS) (nicht Syncro ), für alle Golf 3 Cabrio, ( nicht Syncro) für Golf 3 VR6, 16V ( nicht Syncro), mit EWG Gutachten( Eintra

Gruppe A Edelstahl 63,5mm Sportauspuffanlage für alle Golf 3, GL,16V,VR6,TDI, SDI usw. ( nicht Syncro) von 40kw (54PS)- 128KW (174 PS) (nicht Syncro ), für alle Golf 3 Cabrio, ( nicht Syncro) für Golf 3 VR6, 16V ( nicht Syncro), mit EWG Gutachten( Eintragungsfrei!) Endschalldämpfer mit 60er Endrohr
Mehr Info

Schrick Alu Rennsportölwanne für Golf I GTI,/Golf 2,/Scirocco 1+2,/Jetta 1+2,//1,6 /1,8/ 8V /16V/G60

Ideal für leistungsgesteigerte Motoren. Mit Abschottblechen, Kühlrippen mit komplettem Schraubensatz, Befestigungsschrauben, Ölablaßschraube und Ölablaßschraubendichtung. Die Aluölwanne hat folgende Vorteile gegenüber der Orginalen Stahlölwanne. 1) Niedrigere Öltemperatur da Aluminium nicht so warm wird wie Stahl, bessere Ölkühlung. 2) Stabiler Öldruck, auch in schnell gefahreren Kurven, da das Öl nicht zur Seite schwappen kann, wegen den Abschottblechen. 3) Keine Ölschaumbildung mehr 4) ca. 0,75 liter mehr Ölinhalt 5) Zusätzliche Ölkühlung durch die Kühlrippen
Mehr Info

Schwallblech für Ölwanne

Reduziert die Wahrscheinlichkeit, daß das schwappende Öl mit der Kurbelwelle in Kontakt kommt. Ohne Ölhobel können bei hochdrehenden Motoren Leistungsverluste oder vorzeitige Motorschäden entstehen. Der Ölhobel ist mit einer Ölwannendichtung aus Gummi versehen eine zusätzliche Ölwannendichtung ist nicht erforderlich. Passend für alle VW 4-Zylindermotoren vom Motortyp 827 also für Golf 1 1,5 - 1,8ltr. Golf 2 1,6 - 2,0ltr. Golf 3 1,6 - 2,0ltr. Passat 35i 1,8 - 2.0ltr. Golf 4 ab 1,8ltr. Verwendbar für 8V, 16V, TDI, G60, TD, D, SDI, 20V, 1.8T Nicht verwendbar an Motoren mit kettengetriebener Ölpumpe
Mehr Info

Verchromte Schrick Alu Rennsportölwanne für Golf I GTI , Golf 2 GTI, Scirocco 1,2 Jetta 1+2 1,6 /1,8/ 8V /16V

Ideal für leistungsgesteigerte Motoren. Mit Abschottblechen, Kühlrippen mit komplettem Schraubensatz, Befestigungsschrauben, Ölablaßschraube und Ölablaßschraubendichtung. Die Aluölwanne hat folgende Vorteile gegenüber der Orginalen Stahlölwanne. 1) Niedrigere Öltemperatur da Aluminium nicht so warm wird wie Stahl, bessere Ölkühlung. 2)Stabiler Öldruck, auch in schnell gefahreren Kurven, da das Öl nicht zur Seite schwappen kann, wegen den Abschottblechen . 3 )Keine Ölschaumbildung mehr 4) ca. 0,75 liter mehr Ölinhalt 5) Zusätzliche Ölkühlung durch die Kühlrippen
Mehr Info